Schwarzer Kohlenstoff (BC), das rußige schwarze Material, das bei der Verbrennung von Schweröl (HFO) freigesetzt wird, stellt eine besondere Bedrohung in der Arktis dar, wo er das Schmelzen des Eises dramatisch beschleunigt. Während klarer, weißer Schnee und Eis die Wärme der Sonnenstrahlen zurückhalten, absorbieren dunkel gefärbte, rußbedeckte Oberflächen mehr Wärme und schmelzen schneller. Dies ist besonders besorgniserregend, da das arktische Meereis bereits viel schneller schwindet als von Klimamodellen vorhergesagt (dreimal schneller als im globalen Durchschnitt). Die gute Nachricht ist, dass es noch viele Möglichkeiten gibt, etwas zu bewirken. Schwarzer Kohlenstoff verbleibt höchstens zwei Wochen in der Atmosphäre, so dass jede Verringerung nahezu sofortige Ergebnisse bringen würde.

Wir sind stolz darauf, die Clean Arctic Alliance über ihre führende Mitgliedsorganisation Seas at Risk bei ihrer Initiative zu unterstützen, die darauf abzielt, die Auswirkungen der Klimaverschmutzung durch die Schifffahrt und ihre Folgen für die Arktis und ihr Meereis, ihre Ökosysteme, Gemeinden und die Tierwelt zu minimieren. Die Allianz spielt eine entscheidende Rolle bei der Sensibilisierung für die Dringlichkeit, die Klimaauswirkungen der arktischen Schifffahrt anzugehen, bei der Befürwortung von Maßnahmen zur Reduzierung von BC-Emissionen auf regionaler und nationaler Ebene und bei der Finanzierung von Initiativen, die mit dem Ziel des Pariser Abkommens übereinstimmen, die Erwärmung auf 1,5 ºC zu begrenzen.